Naplatne kućice na autocestama odlaze u povijest – evo kako ćemo plaćati cestarinu od ljeta 2026. godine

Svi znamo taj scenarij – ljeto, vrućina, djeca su nervozna na stražnjem sjedalu, a vi stojite u beskrajnoj koloni pred naplatnom kućicom, frustrirani i nervozni. Upravo tome dolazi kraj. Novi sustav naplate cestarine, nazvan Crolibertas, u potpunosti će zamijeniti zastarjeli "stop and go" model koji je na snazi još od 2006. godine. Potpuna implementacija očekuje se do kraja ljeta 2026. godine, a do tada će se na autocestama postavljati portali s naprednom tehnologijom.

Ključna promjena je u tome što se više nećemo morati zaustavljati ni na ulazu ni na izlazu s autoceste što će nemjerljivo ubrzati protok vozila i smanjiti prometne gužve, posebno u turističkoj sezoni. Zamislite samo – nema više traženja sitniša, nema više stresa zbog krive trake, samo glatka vožnja do cilja.

Kako će nas sustav prepoznati: pametne kamere i ENC uređaji

Novi sustav temelji se na dvije provjerene tehnologije koje će raditi sinkronizirano kako bi osigurale preciznu i beskontaktnu naplatu cestarine. Ne brinite, ne morate postati IT stručnjak da biste razumjeli kako to funkcionira.

 

1. ALPR (Automatic License Plate Recognition): ovo su zapravo pametne kamere postavljene na portalima iznad autoceste koje automatski očitavaju registarske oznake vašeg automobila. Namijenjena je prvenstveno nama, korisnicima lakih vozila (osobni automobili). Sustav će na temelju očitane registracije znati tko je ušao i izašao s autoceste te će automatski naplatiti cestarinu.

2. DSRC (Dedicated Short-Range Communications): ovo je tehnologija koju upotrebljava i postojeći ENC uređaj. Ako već imate ENC, i dalje ćete ga moći upotrebljavati, ali će i on morati biti povezan s registarskom oznakom vozila. Za teška vozila (kamioni i autobusi) ENC uređaj bit će obavezan.

 

Ukupno će biti postavljeno 212 portala duž cijele autocestovne mreže, uključujući dionice pod upravljanjem Hrvatskih autocesta (HAC), Bina-Istre i Autoceste Zagreb-Macelj, čime će se stvoriti jedinstven sustav naplate u cijeloj zemlji.

Tri načina plaćanja za laka vozila: od aplikacije do brze registracije

Za vozače osobnih automobila, novi sustav nudi fleksibilnost i izbor. Iako naplatne kućice odlaze u povijest i dalje ćemo imati nekoliko opcija za plaćanje cestarine, a sve one omogućuju slobodan protok bez zaustavljanja.

 

1. Upotreba ENC uređaja – i dalje najpovoljnija opcija, idealna za one koje često putuju. Vaš postojeći ENC uređaj morat ćete povezati s registarskom oznakom vozila i morat će biti pričvršćen na vjetrobransko staklo.

2. Registracija putem aplikacije/portala – ako ne želite ENC, možete se registrirati putem web portala ili mobilne aplikacije. Unijet ćete podatke o vozilu i kreditnoj kartici, a sustav će automatski naplaćivati cestarinu nakon svake upotrebe autoceste, na temelju očitanja vaše registracije. Ovo je vrlo praktično jer sve možete riješiti od kuće, bez zaustavljanja.

3. Brza registracija na ulazu – za turiste ili one koji se nisu unaprijed registrirali, na svakom ulasku na autocestu bit će minimalno jedna staza za brzu registraciju. Kamera će očitati registraciju, vi ćete potvrditi ispravnost očitanja i prisloniti kreditnu karticu. Sustav će vas registrirati i na kraju vožnje naplatiti cestarinu prema prijeđenim kilometrima.

 

Važno je naglasiti da, bez obzira na odabrani način, na autocestama više neće biti barijera, a naplata će se vršiti elektroničkim putem.

Što je s cijenom i kontrolom: nema poskupljenja, ali nema ni popusta na prekršaje

Dobra vijest za naš kućni budžet jest da nije predviđeno dizanje cijene cestarina u sklopu uvođenja novog sustava. Cestarina se neće uvoditi ni na dionicama gdje se ni sada ne naplaćuje.

Što se tiče kontrole – sustav je izuzetno precizan što znači da nema "provlačenja". Predviđa se točnost detekcije prekršitelja od čak 99,9 %. Kontrolu će provoditi portali opremljeni kamerama i antenama, ali i 74 mobilne jedinice koje će biti opremljene kamerama i laserima. Dakle, izbjegavanje plaćanja cestarine bit će gotovo nemoguće pa je najbolje odmah se registrirati i riješiti tu brigu.

Radovi na postavljanju portala već su započeli na autocesti A3, a slijedi postavljanje i na ostalim dionicama. Iako se radi o velikom i tehnički zahtjevnom projektu, izvođači (slovački SkyToll i češki TollNet) uvjeravaju da će sve biti spremno u predviđenom roku.

Od plaćanja cestarine nastavit će biti oslobođena vozila policije, vatrogasaca, hitne medicinske službe, HGSS-a, Crvenog križa, službena državna i diplomatska vozila te vozila osoba s invaliditetom. Drugačije je to da sva takva vozila moraju biti prethodno registrirana u sustavu kako bi im se osigurao slobodan prolazak!

Zaključak: putovanje postaje užitak

Novi sustav naplate cestarine ne samo da će nam uštedjeti vrijeme i živce, već će i modernizirati hrvatske autoceste, čineći putovanje bržim, sigurnijim i ugodnijim. Stoga, pripremite se za vožnju bez stresa i zaboravite na naplatne kućice jer one uskoro postaju samo ružna uspomena, a mi ćemo se moći posvetiti onome što je zaista važno – uživanju u putovanju s obitelji i prijateljima.

Foto: automobili.hr / Freepik / HINA / HAC / Canva

Ususret Interliberu 2025. godine: ovih 5 naslova nemojte propustiti na 47. sajmu knjiga

Pročitajte još

Ususret Interliberu 2025. godine: ovih 5 naslova nemojte propustiti na 47. sajmu knjiga

Ususret Interliberu 2025. godine: ovih 5 naslova nemojte propustiti na 47. sajmu knjiga