Automobil ili javni prijevoz - što je po mom mišljenju bolja opcija ako živite u Zagrebu?

U Zagrebu živim već skoro osam godina i ako je Zagreb po nečemu poznat, to su stravične prometne gužve i poprilično loš i neefikasan javni prijevoz. Prve dvije godine u Zagrebu nisam imala automobil i iskusila sam sve čari javnog gradskog prijevoza i moram priznati da sam jedva čekala kupiti automobil. U početku sam imala staru krntiju čisto da imam nešto za prvu ruku jer si tada nismo mogli priuštiti ništa bolje, no prije četiri godine zajedno s dečkom (danas suprugom) kupila sam novi automobil Škodu Kamiq.

Bitno mi je imati automobil prvenstveno zbog stila života supruga i mene. Obitelj nam je u Slavoniji, volimo putovati, biti komotni, a i preferiramo veće mjesečne kupovine da ne moramo svaki treći dan ići u trgovinu. Automobil je komocija, ali i popriličan trošak, naročito ako kupujete relativno novi automobil (što apsolutno preporučujem jer nakon 75 000 km na Škodi nismo imali niti jedan kvar, samo ju redovno održavamo).

Koliko uopće košta imati automobil?

Izlistat ću vam naše mjesečne troškove:

Kredit: 140 €

Gorivo (benzin): Jako ovisi o cijenama i koliko često idemo na izlete i gdje, no ako zamislimo da se tijekom mjesec dana vozamo samo po Zagrebu (posao, trgovina), to bi bilo oko 80 €. Ipak, uglavnom bar jednom mjesečno negdje odemo autom, pa za gorivo uglavnom trošimo i više. Živimo u kvartu gdje je parking besplatan, no za parking kod posla plaćamo oko 15 € mjesečno (treća zona, tjedna parking karta, nekad radimo od doma). Minimalno jednom mjesečno temeljito operem auto i to je 20 €.

Ovo su fiksni mjesečni troškovi. Servis, na koji idemo svakih 15 000 km (otprilike jednom godišnje, ovisi koliko se vozimo), košta 200 €, kasko i obvezno osiguranje iznose ukupno oko 600 €, a zamjenu guma ne plaćamo jer plaćamo HAK članstvo 50 € godišnje koje mi uključuje besplatnu zamjenu guma u njihovim autoklubovima diljem Hrvatske. Jednom godišnje idemo, naravno, i na tehnički pregled te registraciju i to nas dođe oko 150 €. Kad podvučemo crtu, automobil nas godišnje košta minimalno 4000 €. Ako napravimo usporedbu s mjesečnim kartom ZET-a koja je oko 50 € za zaposlene osobe, možemo zaključiti da je automobil u Zagrebu, ali i općenito popriličan trošak.

Ipak, iako je mjesečna ZET karta relativno povoljna, gradski je prijevoz izrazito spor, nepouzdan, neuredan i pretrpan. Nitko mi ne može zamijeniti slobodu koju imam kad se rano ujutro ustanem zbog treninga, uđem u svoj automobil i odvezem se do teretane po polupraznim cestama. Tako sam uštedjela vrijeme i živce. Kad se vraćam s posla, bude užasna gužva, no imam neke alternativne puteve kojima ipak relativno bezbolno dođem doma. Javnim prijevozom treba mi minimalno duplo duže. Automobil mi daje i fleksibilnost na putovanju – mogu krenuti kad hoću, stati gdje hoću, mogu obići što hoću kad god hoću. Tu slobodu i fleksibilnost po meni nitko ne može platiti, stoga, s obzirom na to da nam je u cijeloj državi javni prijevoz kriminalan, preporučujem automobil ako si ga ikako možete priuštiti. Znam da nije baš ekološki prihvatljivo, no sebično ću reći da sam ipak sama sebi na prvom mjestu i da uživam u komociji koju imam s automobilom. Sretna sam što si tu komociju mogu priuštiti.

 

Foto: Unsplash